打造多维度交通体系 内联外通带动旧城发展

来源：中山新闻

作为现代化、生态化、创新型城市新中心和中山市城市新客厅，岐江新城将构建敏捷高效的交通网络，打造多维度交通体系。在这里，1小时可达湾区五大陆港、六大空港、七大海港。这座中山的未来之城，将编织怎样的交通蓝图呢？

岐江新城选址于传统主城区与环湾发展区域的区间统筹发展地带，涵盖火炬开发区、东区街道、石岐街道、港口镇各一部分，57.6平方公里的规划面积，是整个主城区靠近岐江河的少有一个土地存量最多的地方。它承担着东部环湾发展区域与传统主城区之间统筹整合、转型升级的历史使命。如何打造内联外通的交通体系，带动旧城发展，是岐江新城的一个重要命题。

中山市住房和城乡建设局四级调研员李浩军

“ 现在我们整个岐江新城路网建设总共有22个项目。”李浩军说到的22个路网建设项目，是岐江新城强“内联”的重要支撑。其中6条道路将于年内动工。“年内动工的包括我们的岐江道、世纪大道、含珠路、余庆五路、群乐一路还有欢乐海岸北侧路等六条新道路，其中我们有15个项目已经在办理入库阶段，有4个项目在出设计阶段，进行施工图设计有1个，勘察设计招标合同阶段有2个。”

记者:林嘉

“岐江河是中山的‘母亲河’，在岐江新城道路建设中，一条沿岐江河而建的道路最吸引眼球，它就是岐江道。72公里长的滨江道路，除了行车道，还设置包括人行步道、缓跑径、自行车道在内的慢行系统，将大大优化提升中山城市环境品质。”

 岐江道将通过水、岸、业态的融合联动，形成一带、五段、八景。

中山市住房和城乡建设局四级调研员李浩军

“岐江道从横门大桥、老城区到南区、板芙、神湾、坦洲，一路连接到珠海，先行段就有15.7公里。”先行段的范围从广澳高速至恒发街，工程总投资约60亿元，计划6月份开工建设，计划年内完成。

记者:林嘉

“岐江道先行段建设区域，也是岐江道五个主题段中幸福岐江段的所在地，未来这里将建设华南排名前列高铁湿地共生公园，实现人、高铁、湿地多要素融合共生，还将建设兴中城市活力公园，这两大主题公园建成后，将成为中山岐江新城的打卡新地标。”

岐江道五个主题段，还包括位于火炬开发区的创新岐江段、途经南区的活力岐江段、依托板芙镇的山水岐江段以及跨越神湾镇的田园岐江段，这五个岐江道主题段内将包含八个各具特色的滨水公园，成就岐江新曲的五音八律。

另外，岐江新城还积极谋划高铁、轨道、高速公路等高等级对外交通布局，强化“外通”。其中岐江新城将拥有两个高速出入口。

中山市交通运输局综合规划科负责人胡琼虹

“南中高速目前是正在建设的，在岐江新城有一个出入口是非常方便的，岐江新城可以通过南中高速到达深中通道，特别快，往西也可以到达江门。广澳高速现在是正在通行的，在岐江新城这里会设一个新的出入口，在岐江新城大概世纪大道的附近，通过这个出入口往北去广州是非常快的，往南去珠海，往东去也是通过中开高速，去深中通道、去江门的高速公路也是相当于形成了一个十字型的主骨架。”

 未来，岐江新城内拥有的两个城轨站中山站和中山北站将会提升至国家高铁站，市民出行到省外城市、国内主要城市是非常方便的。

中山市交通运输局综合规划科负责人胡琼虹

“我们也正在谋划两个国家项目，一个是南珠中城际（之前叫地铁18号线），另外还有广州珠澳高铁，这个也是正在谋划的，我想未来除了对外的长距离出行，通过高速公路，也通过市内的快速路，另外通过轨道高速公路，主要是跟周边城市的对接，跟其他城市的对接，这几个方面可以达到快速的出行，是非常便捷的。”