深中通道要连广州?买中山房的人笑了!地铁18号线通中山实锤,这里最受益!

深中通道、深茂铁路、港珠澳大桥、南沙港铁路......

近年来，中山似乎在与大湾区各城谋求各种合作，现在，到广州和中山的重磅实锤了！

事关轨道交通、交通对接、区域合作等一系列重大项目。

受益较大是哪些区域？

而战略合作已经开始了，会不会有更多广州市民关心的项目？例如在深中通道中带来更多便捷？

两市签署一系列战略合作

昨天上午，广州和中山两市市长签署一系列战略合作框架协议，商定在重大规划衔接、基础设施对接、港口航运合作、生态环境联治、产业发展协同、公共服务共享等六大领域深化交流与合作。

其中包括两地居民最为关心广州轨道交通18号线延伸至中山项目等交通对接，还要谋划一批重大合作项目。

加强穗中两市互联互通

两市战略合作协议提出，依托广州全国综合交通枢纽地位和中山珠江西岸区域性综合交通枢纽的区位优势，推动两市交通基础设施全面对接和互联互通。

在轨道交通方面，通过构建两市轨道交通对接线网，推动国铁、城际轨道和城市轨道全面衔接，加快建设深茂铁路深圳至江门段、南沙港铁路等项目，共同推进广州轨道交通18号线延伸至中山项目，规划研究广州至中山高快速轨道交通项目。

▲之前流传的路线图

相关协议中，就进一步明确了包括广州地铁18号线等项目在内的穗中两市跨区域轨道交通工作目标、合作内容和工作推进机制。

▲民众园18号线对接广州

中山18号地铁风吹了那么久，讲真，广州、中山市民可能都有点“期待”疲倦了。

此次“官宣”终于让市民看到胜利的曙光，置业了中山的广州市民该露出胜利的笑容了吧！

我们来回顾下，地铁18号线延伸中山规划的跌宕起伏。

狂欢期

2017年5月，中山市建议，广州市在新一轮城市轨道交通线网规划修编时，研究将“广州地铁18号线从番禺广场引出直线南下至中山市三角镇、中山站”的支线方案，以及“从南沙引出至中山市民众镇、中山站的延长线”方案，纳入新一轮线网规划中，并在地铁18号线设计、施工时，预留番禺广场站引出支线方案的接入条件。

振奋期

去年以来，坊间就流传着“广州、佛山以及深圳将谋划地铁延至中山”的消息，可惜一直以来都没有任何实质性的进展，甚至有人怀疑深中地铁的真假。加之今年七月国务院宣布全面提高地铁建设门槛，不少市民坦言中山地铁肯定要“黄”!

就在大家都认为中山地铁规划无法兑现时，7月30日，中山公共资源交易网站上出现了一份让人振奋的招标公告!

兴奋期

8月3日，广州市发改委政府发布《广州市城市轨道建设2018年重点工作安排》的通知。其中提到，地铁十八号线中山延伸线或被纳入广州市轨道交通第三期建设规划调整，8号线中山延长线或年内建设规划。

此外，还提出要加强广州与佛山、东莞、中山、珠海、清远、惠州、韶关等周边城市的轨道交通互联互通工作。根据此前规划，18号线将于2020年通车，穿过天河、海珠、番禺、南沙四个区，时速160公里，建成后将实现南沙半小时到天河。

广州地铁18号线已于2017年10月28日动工，根据规划，18号线将于2020年通车，穿过天河、海珠、番禺、南沙四个区，未来还将向北延伸到白云机场。

以后延伸到中山，意味着这些区域将可以坐地铁直接通达中山。

广州地铁18号线大致呈南北走向，全线设广州东站、冼村、琶洲西区、石榴岗、沙溪、南村万博、番禺广场、横沥、万顷沙站。

而沿线楼市方面，在售一手楼盘主要集中在番禺及南沙，南沙段房价在2字头左右，番禺段较高房价已去到9万/平，而二手房选择较多。

而数据显示，11月中山各镇街房价多在1字头。而很有可能连接地图18号线的民众镇均价为10500元/平，以及翠亨新区所在的南朗镇均价为15500元/平。

11月中山房价地图，图片来源：中山乐居

加强穗中两市互联互通

除了轨道交通，此次的战略合作还包括这些：

在航空方面，强化广州国际航空枢纽对中山地区的辐射和服务功能，提升广州白云国际机场与中山的快速直达能力。

在跨市公路方面，重点推进南沙至中山高速公路项目，推进广中江高速、深中通道、省滨海旅游公路等项目建设，研究中山东部外环高速支线项目可行性，启动S111南沙段及洪奇沥水道特大桥的扩建工程前期工作。

在公共交通方面，将加强广州、中山客运枢纽站场间的衔接，形成换乘便利的集疏运系统，为两市群众提供便捷高效的出行方式。

此外，两市将推动广州港与中山港合作发展，合作建设南沙港区四期码头工程等项目。

南沙受益较大？

在此轮战略合作中，南沙区占的比重十分大，除了地铁18号线连接南沙，通过南沙实现广州市区与中山互通，还有多个与南沙港的航运合作。

另外，双方还签署了《广州南沙新区中山翠亨新区战略合作框架协议》。《协议》提出，在两市战略合作框架下，进一步推动南沙新区与翠亨新区的合作，涵盖规划衔接、交通基础设施、产业协同发展、科技创新重大平台、公共服务平台开放对接、体制机制创新与政策创新共享、生态环境联治、环珠江口特色水乡旅游带等八大方面。

▲翠亨南沙的位置

根据今年8月中山市发布的《中山翠亨新区起步区控制性详细规划调整》，翠亨新区起步区位于珠江口西岸、翠亨新区东北部，包括横门西水道东侧的马鞍岛、横门西水道西侧的翠亨国家湿地公园两部分用地，总用地面积为56.15平方公里。

从位置上看，翠亨跟南沙地理位置相隔不远，未来的合作让我们十分期待了！

能否像广佛同城带起了广佛交界区域？

广佛同城十载佛山房价涨175%

买中山房的笑了

广佛同城自2009年正式启动以来，至今已经走过第十个年头。两个地缘相近、文化相似、产业互补的城市“义结金兰”，带给城市发展的促进作用是巨大的。

广佛都市圈产业协作区

经济：2017年，广佛两城实现GDP总值超3.1万亿元，其中广州GDP总值21503.15亿元，佛山GDP总值9549.6亿元。

交通：《广佛两市轨道交通衔接规划》规划显示，预计未来佛山共计10条地铁线与广州地铁线网中的13条地铁线实现无缝对接。

房价：在广佛同城利好之下，佛山一手住宅成交均价不断上涨，从2007年的4918元/㎡上涨至2017年的13499元/㎡，十年之间佛山房价上涨幅度达到175%。

*以上数据来自佛山市住建局（均价单位：元/㎡）

而上面提到的房价是佛山大范围的均价，而广佛交界区域更迅猛，如南海里水、桂城等地新房价格早已超25000元/㎡，顺德大良、北滘等地新房价格也超过20000元/㎡。随着广佛交通路网不断完善，“广州上班，佛山生活”成为一种新的生活方式。

目前南沙一手房的较新均价为23750元/平米，在广州仍有一定的洼地价值，未来可以通达中山，房价是否见涨，我们拭目以待吧！

连接深中通道的可能性？

根据此前道路系统规划，中山与南沙将兴建南中高速，与番中公里、民朗大道设互通，可接驳广州南沙港快速、中开高速及深中通道等城际主要高速路。

目前方案路线总长35km，估算总造价约128亿元。项目包括主线（江中高速东延线）和支线（深中通道万顷沙连接线），终点对接南沙港快速路；支线起于万顷沙万环西路，终点接入深中通道。

有业内人士表示，因为深中通道不经过广州，南中高速可以将广州深圳接驳起来，而中山的北部镇区的货物也可以通过南中高速，快速通达南沙和深圳两大港口。

深中通道已于今年9月份全面开建，目前已经开始建设海底隧道，超级工程进入最难沉管隧道建设阶段...

图片来自：深圳商报

深中通道位于珠江三角洲核心区域，北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约38公里，路线起于广深沿江高速机场互通立交，向西跨越珠江口，在中山市翠亨新区马鞍岛上岸。

未来，经深中通道，便可东往深圳、西往中山、北往广州、南往香港，真正实现快速便捷交通转换、各城市间互联互通。

未来，广州能否在深圳通道的利好中获得更多的价值和便捷，甚至深中通道直接连通广州？

期待广州跟大湾区各城有更多的互通互利吧！

来源：中山房叔、中山乐居等

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