深中通道中山出口附近新楼盘价格【强烈推荐】

深中通道总共有五个沿线出口，排名前列出口位于翠亨新区马鞍岛、其它四个分别是第二出口位于火炬开发区黎村出口、第三出口位于博爱路和翠亨快线交叉出口、第四出口位于中山站出口、第五出口位于港口出口。博主针对深中通道排名前列出口楼盘来逐一解答，随后再给大伙儿推荐一些各个出口的楼盘。

投资深中通道沿线出口首先是翠亨新区马鞍岛。

翠亨新区简介：翠亨新区位于广东省中山市东部临海区域，总体规划面积约230平方公里，翠亨新区处于大湾区地理几何中心。新区北承广州南沙、南接珠海横琴、东经深中通道承接深圳前海新区，西连火炬开发区。新区地处于三个高级新区和广深港澳四大城市中的圆心位置，区位主体规划六大板块，分别是生态休闲区、产业提升发展区、健康产业聚集区、北部综合服务区、先进智能制造区、中央商务区。（主要以高新产业、金融、医疗研发为主。后期将承接深圳产业转移利好优势。）

深中通道排名前列出口楼盘——中山保利天汇。保利天汇同样主打复式，不同的是保利天汇在户型方面比万科西湾汇更好，好在哪里？保利天汇的优势主要它的产品定位首先不是拘泥于相较普通的复式设计，而是采用别墅级住宅复式，听着是不是感觉很高大上，其实也可以说是复式的升级版本，预计11月底保利天汇推出“天字系”墅级住宅，项目采用5.8米空中墅设计，并且它四面都有充足的采光。优点显而易见除了占据马鞍岛桥头堡的地段价值以外那就是它在户型设计层面的与众不同。缺点来说价格较高，预计30000左右。（PS:开玩笑来说如果产品本身没缺点那剩下的就是贵了哈，客观来讲当然这只是博主观点，其实针对大部分购房群体来说都是大同小异的、无非就是价格和位置，另外户型方面不多谈，毕竟每个人的看法不同，毕竟正如哈姆雷特所说，一千个读者就有一千个哈姆雷特，在这里亦如是哈。）

翠亨新区还有南朗镇片区，万亩滨海新城，锦绣海湾城在售102-126平方，参考均价16000起，带装修住宅单位。项目临近伶仃洋海岸线，靠近珠海。后期有双通道（深珠/深中通道加持），博主认为深珠通道对于海湾城来说更受益一些。地理位置来看距离深珠比较近，距离深中通道会远点，即使后期有东部外环高速，也还是算远的。另外项目方圆500里有PM2.5几乎为0的5A级的五桂山天然氧吧，环境质量好，周边也没有工厂。缺点来说，生活层面上项目目前配套有点少，因为距离珠海近，需要到珠海华发、万达商圈才能满足自身配套不足的劣势。优点来说可以给您带来最清新的空气、最生态的山泉、最惬意的阳光。所以倘若您要养老度假，因为中山冬天气候没那么冷，可以冬天过来住，过完冬天再迁徙。可以说是候鸟式购房群体的最爱。

距离深中通道出口较近且价格相对较低的那还有民众可以选择，民众镇以前的乡镇，不过现在引进很多大项目，民众镇，村里到处搞拆迁，华夏幸福在民众拿了6.5万亩地，准备造一座城，工业，学校，住宅，商业等，华夏幸福产业园目前较大引进项目，比亚迪，今年开始动工开建了，比亚迪拿了几千亩地，华夏幸福产业园还有引进大的企业比如欧普照明等等。民众镇有泰丰凤凰源楼盘，均价12500左右带装修，在售面积89-99平米，价格便宜，还可以做低首付。户型不错，整个中山赠送面积最多小区了。

买房其实并不难，根据城市配套和发展方向先挑区域，再根据小区内部配套（园林、物业、商业）和户型定位结合自身的经济情况筛选楼盘，一个合理的购房思路就出来了。

张R，珠三角资深房地产置业经理，熟悉大湾区各片区的城市规划和发展方向，成功帮助数百位客户成功置业中山，从业8年，经验丰富，可以针对不同人群制定相应的置业计划，为置业者做到物业升值较大化。或许是大湾区最懂分析的房地产销售，免费提供咨询，一次免费带你看房，或者另你购买物业增值百万。请和我沟通，解决您置业的困惑！对中山房产感兴趣的朋友可以加我微信zhangruixu89张R谢谢，推荐最优惠较具性价比的房产，期待您的到来，专业高效，专注中山房产！还可预约报名享团购活动服务，专车接送看房。

博主根据现象看规律，根据规律看本质，根据本质讲对策，以下浅谈一下楼市走向。

从大区位来说，针对临深的东莞、中山、惠州几个城市排序。首先东莞距离很近，但近一年东莞房价涨得太快，较高到6万/㎡，城区也动辄突破4万/㎡，劝退了一部分深圳客。我们再来看看惠州，却有3年限售，且惠州存在楼盘供应太大、高新产业少、投资客过多、入住率低但配套尚未跟进，这就造成了上涨动力和持久性明显不足的问题。

对比东莞、惠州而言，中山对接的则是深圳前海，过去深圳的投资者比较熟悉惠州东莞市场，销售也对客户引导性强，但随着近几年的发展，中山的高新产业逐渐增加，优势也在逐步显现。

中山近些年房价稳定，深中通道也拉近了两地距离。中山临深片区，4-5月深圳客比例上升，一些房企巨头如万科的楼盘较高占比至6成以上，未来随着深圳新政的执行，对这类项目的利好会更大一些。

另外就是超级工程深中通道，施工推进有条不紊，留给湾区太多想象空间，毕竟对岸是深圳宝安与前海——大湾区规划的未来，已经进驻了腾讯等大企业。除此之外，中山在深茂高铁，以及未来规划的深中城际、深圳地铁33号线延长线以及深珠通道西延线等工程，都在陆续推进。

在近两年的调整当中，中山城市整体均价仍处在1.5万元/平，相比于东莞的2.15万元/平，中山拥有巨大的价格优势，另外今年以来许多外地购买者在外地有房、中山无房，与银行合作的情况下，拥有在中山购买第二套首付仅需要4成的政策优势。这一次在深圳新政效应下，针对中山的投资预计主要集中在中山东部，深圳客户更考虑交通距离，不会像15-16年全面开花。

值得一提的是，从4月开始，深圳客来访持续增多，究其原因，跟深圳和东莞过热有关，这样的增加情况，将随着深圳限购出台的执行，继续上升。总体看来，东莞在上半年已经房价跟进深圳，惠州则存在供应过量、投资客过多、入住率低、产业少且配套尚未跟进的问题，这让中山有着较大的优势。

近两年，中山马鞍岛在教育、环境和产业上，已经有所承接和跟进。严格的新政，必然会压抑深圳的投资需求，需求外溢体现会很快，谁抱住了深圳的大腿，谁就站在了这次深圳溢价的风口。就如雷军所言：抓住机遇“在风口上，猪也能飞起来！”这句话，用来形容中山再合适不过。

如果深圳客对中山临深片区有选择顺序，排名前列梯队肯定是翠亨新区

火炬开发区、民众镇。如今翠亨新区和火炬开发区上的深圳客占比为六至七成。

翠亨新区有万科、保利在卖。恒大和雅居乐也在跟进当中，未来会越来越热，可能会成为中山版的“松山湖”。在时空距离上，排名前列出口就在岛上，目前横门互通建设如火如荼；官方推进上，中山曾放出豪言，五年打基础、十年具规模！决心十足！

那么再就是交通层面上，今年新建、改造道路达到13条（包括中江高速、中开高速陆续动工）深中同城虽是概念，但就因为有了深中通道，从此成为现实。还有几个对接项目的“深圳效应”化，也值得期待。截至2022年，片区争取落地建设至少15个总部企业，近8成来自深圳。教育上，更是规划有48所中小学，跨城大巴、高端教育与配套也积极对接深圳。截止2020年年底，万科中天西湾汇、保利天汇仍是马鞍岛上少有在售品牌住宅，推出复式住宅，总价约200-290万/套起。博主预测再到2021年，岛上将更加热闹，常元、恒大、雅居乐先后上岛，较快的项目预计年底入市，热度也只会只增不减。

在粤港澳大湾区交通的完善和一体化的加速下，大量产业将在湾区内部溢出和转移，而处于港珠澳大桥、深珠通道、深中通道三大通道中心位置的中山，毫无疑问正在承接产业转移的大潮中起着重要作用。

而产业转移本身就会带来人口的转移，同时还有居住能力的转移，由此看来，敏捷集团作为广东著名地产企业，无疑是非常有远见的。

翠亨新区位处广东省中山东部沿海，总规划面积约230平方公里，敏捷·锦绣海湾城正位于翠亨新区国际旅游度假小镇内，与新区同行，并紧邻珠海唐家湾高新区板块，成为双新区双辐射地区。

锦绣海湾城融合全球较先锋的生活理念，围绕客群需求，打造粤港澳大湾区下少有万亩滨海温泉大城，将带来“背山揽海 游湖泡泉”的全生态公园居住体验。

△图片来源于网络

靠近珠海段采用的是“伶仃洋大桥”，靠近深圳段采用的是“海底隧道”，中间由“人工岛”相连接。

△深珠（伶仃洋）通道规划公示图

深珠（伶仃洋）西延线通道东起珠海京珠高速互通立交，经中山、珠海斗门至江门规划的斗恩高速，珠海境内总长约15.8km。建议规模双向6车道，设计速度为120km/h。

△深珠（伶仃洋）通道西延线示意图

高栏港高速北延线南起高栏港高速，北至江珠高速，总长约16.5km。建议规模双向6车道，设计速度为100km/h。

机场高速北延线南起机场高速金台立交，北至高栏港高速北延线，总长约6.1km。建议规模双向4车道，设计速度为100km/h。

△深珠（伶仃洋）通道西延线三乡立交点示意图

此外，深珠（伶仃洋）通道在珠江口西岸自淇澳岛登陆后共设置13处互通立交，分别衔接我市的淇澳大桥、金琴快线、西部沿海高速、江珠高速、机场高速、高栏港高速及中山境内的高快速路。

深珠（伶仃洋）通道进展：

2018年9月项目正式启动；

2019年2月，形成初步成果征求珠海相关部门意见；

2019年7月，征求中山市、江门市主管交通部门意见；

2019年10月24日，召开并通过专家评审会；

2019年11月18日，规划意见稿公示。

中山落脚点新曝光

翠亨新区等直接受益

4月17日，珠海市自然资源局公布《金琴快线北延段（至珠中边界）工程（二期）批前公示》。

据公示可知，金琴快线北延段（至珠中边界）工程（二期）将预设互通立交，与伶仃洋通道（深珠通道-规划中）对接。

公告内容显示，金琴快线北延段（至珠中边界）工程（二期）对接金琴快线北延段（至珠中边界）工程（一期），将跨越中珠排洪渠后，采用隧道下穿北围TOD核心地块，止于珠中边界，终点对接中山纵一线（香山南路）。

采用“快接快”方案对接中山东部外环高速，另在主线隧道暗埋段设置出入口隧道匝道。预留设置全互通立交对接规划深珠（伶仃洋）通道的条件。

△东部外环高速与金琴快线及深珠通道接驳

主线全长2KM，两侧辅道全长4KM，中珠渠南路、兴南路和兴北路采用隧道下穿金琴快线主线。

金琴快线北延段采用城市快速路标准，双向六车道布置，主路设计速度为60KM/H，辅道设计速度30-40KM/H。

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从地图上看，金琴快线实际上联通了珠中两地的交通，并能快速到达港珠澳大桥、横琴，直接利好于翠亨新区。深珠通道（规划中）落脚点拥有的，是真真正正的城市群效应，将给所在片区带来更高的前景预期，承接深圳资源转移。

深中、深珠通道架飞两岸

预计接下来中山锦绣海湾城的房价或会随着不断布局的交通网的商业价值而升高，但在目前，锦绣海湾城仅售13000元/㎡起！且前海住宅用地的紧张，深珠通道（规划中）开通后两地轻松通勤，或将承接起130万前海人口的外溢。房价低、通勤时间短、可随时往返深、珠、澳三地，还可以避免高峰堵车风险，何乐而不为？

中山敏捷•锦绣海湾城

是翠亨新区的万亩滨海人居生态大盘

由中国百强房企敏捷集团打造

是整个华南都少有的万亩大盘

也是敏捷集团排名前列

大型滨海温泉文化旅游项目

规划居住超过10万人

是一座集宜居、投资、文旅等为一体的

高品质生活大城

中山锦绣海湾城项目实景图

地处粤港澳大湾区几何中芯

加之“南沙-前海-横琴”三大自贸区利好辐射

优享千亿翠亨新区国际旅游区优势资源

深中通道（建设中）、深珠通道（规划中）

两桥架飞珠江两岸 24km直驳前海

新湾七路（建设中）预计年内完工

500米直通珠海高新区

轻轨翠亨站（建设中）开通在即

联动珠三角各大城市群

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