中山欢乐海岸新进度!康景路下穿隧道底板浇筑,香山(北)外滩盛装亮相

搜狐焦点中山 2022-09-28 18:54:14
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中山华侨城实业发展有限公司总经理黄健恒表示,在中山建设广东珠江口东西两岸融合互动发展改革创新实验区和文化兴城的利好政策下,又有深中通道、深茂高铁等交通福利加持,中山欢乐海岸将继续全力以赴推动项目建设,逐步兑现…

9月28日上午,康景路下穿隧道底板浇筑暨香山(北)外滩揭幕展示仪式在中山欢乐海岸顺利举行。

康景路下穿隧道底板浇筑仪式

中山市发展和改革局副局长徐亮,中山市住房和城乡建设局副局长李建新,中山市外事局副局长代美峰,中山市自然资源局排名前列分局副局长余国辉,石岐区党工委委员李家新,石岐街道发展改革和统计局副局长兰希,中山华侨城实业发展有限公司总经理黄健恒,中建五局华南公司东莞分公司党委副书记、纪委书记、工会主席康娜,中建五局华南公司东莞分公司总经理助理、中山区域总经理黄河出席参与仪式。

香山(北)外滩揭幕展示仪式

•康景路下穿隧道,计划2024年完工

康景路下穿隧道项目由中山华侨城实业发展有限公司投资建设,总投资额约5.38亿。项目总占地面积2.78万平方米,总建筑面积2.79万平方米,隧道长度为1.299千米,规划自康景路向东,依次从岐峰路下穿欢乐海岸后接民科西路,直达中山中心枢纽——中山北站。

隧道两端道路等级为城市主干路,设计速度为50千米/小时,主车道为双向六车道,两侧各设置7.5米辅道,隧道内为双向四车道,设计时速40千米/小时。该隧道于今年2月16日奠基开建,计划2024年完工,建成后可将有效减轻岐港路交通压力,为中山欢乐海岸整体开发建设提供坚实的交通基础。片区交通承载能力进一步提升,将有利于加强中山北站与石岐总部经济的联系,助力岐江新城加快融入大湾区一小时生活圈。

效果图

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中建五局华南公司康景路下穿隧道项目负责人介绍,本项目有两大难点,分别是基坑支护工程与跨河段围堰工程。隧道较大基坑开挖深度逾16m,基坑内有多道横向支撑,地质类型以淤泥为主,31万挖方量中近九成为淤泥。因此,在施工过程中,项目管理团队严格控制支护工程施工质量,土方开挖把握先撑后挖,分层、分段开挖的原则,全过程实行基坑监测,开挖至坑底后及时封底以确保基坑安全。

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另外,本隧道下穿三条河涌(鸭利沙涌、港口河、横涌),其中港口河宽约60米,围堰内外水位高差约3.9m,雨季及汛期渗漏风险高。虽然施工难度大,但建设团队将勇克困难,加班加点,抢抓晴好天气及枯水期加快施工,把握潮汐规律,做好水位监测及围堰安全巡查,全力确保工程进度和质量。

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•香山(北)外滩盛装亮相

作为昭示中山欢乐海岸文旅个性的建筑空间之一,香山(北)外滩于9月28日上午同步揭幕展示。

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“香山外滩”设计灵感源自上海外滩,融合香山商贸文化与万国风情,在一线滨水风景之中展开一场穿越古今的超时空对话。香山(北)外滩共有七栋建筑,其中现代公馆风格大胆创新,造型各异;古典类公馆则以古典主义风格、哥特复兴式风格、西班牙风格等凸显鲜明个性,与上海外滩的优秀历史建筑相呼应。

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七栋建筑高低错落,轮廓起伏有致,每栋建筑自成一派,细节灵动跳跃,丰富了外滩天际线的变化和律动感,彰显着中山人“敢为天下先”的精神特质和包容、开放、博爱的思想情怀。

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喜迎二十大,奋进新征程!中山华侨城实业发展有限公司总经理黄健恒表示,在中山建设广东珠江口东西两岸融合互动发展改革创新实验区和文化兴城的利好政策下,又有深中通道、深茂高铁等交通福利加持,中山欢乐海岸将继续全力以赴推动项目建设,逐步兑现建设蓝图,践行央企担当,以奋进姿态迎接党的二十大胜利召开,为中山建设省级改革创新实验区加分添彩,贡献力量!

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自2020年6月欢乐海岸项目动工至今,约30万㎡大型综合文旅配套正在逐步兑现。其中,中山天鹅堡、蓝楹湾、度假酒店、香山(北)外滩等已实现全线封顶。天鹅堡于今年年底实现全面交付,园林礼仪轴、生态轴、中轴景观泳池已初步呈现,美好生活未来可期。

有一种生活叫华侨城,用步行的方式抵达心中向往的生活,约80-160米南向楼间距,ProMax宽景,约99-217㎡精装三-四房火热销售中。视界,从此世界,约30万㎡欢乐海岸之上, 邂逅一线好在生活。

来源:中山华侨城

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