提速!预计明年底中山港大桥直达珠海需40分钟

来源：南方都市报

3月17日下午16：00，一辆辆汽车驶上中山市二环快速路东段高架桥左幅主线桥，意味着这段高架桥正式通车，这比原定计划提前了半个月。通过采用高架桥形式的快速化改造，并将既有道路的双向四车道改造为主线双向六车道加辅道双向四车道，加强了中山与周边城市的互联互通。

据介绍，二环快速路东段在中山市公路路网中承担重要的过境功能，对缓解东部城区交通压力、改善区域交通出行环境、加速火炬区经济发展起着重要作用。

排名前列合同段（高架桥）是其一关键点，北接中山港大桥，上跨火炬区科技路、中山港大道后，在金华悦酒店门前与现状逸仙路连接。全线约长2.68公里。该段高架桥工程既是二环快速路工程的一部分，也是中山境内国道G228改扩建工程的一部分。主线全程采用高架桥形式。据介绍，项目早一天通车就可以减少道路建设对周边的扰民，防止“民心工程”变成“民怨工程”。百姓出行也更加方便、快捷。

为克服受疫情耽误的工期影响，交通集团抢抓施工进度，采用包车接送、协助购买机票、费用补贴等多种方式，组织阳江、茂名、湖南等地工人返岗复产。同时，积极寻求支持，解决土地合规问题、征拆问题，为复工创造更多施工面。

随着二环东高架桥实现全线通车、二标段的开工建设，整个二环快速路东段的建设进程将大大提速，预计明年底完工通车。届时，中山港大桥直达珠海仅需40分钟。

据介绍，2020，沙石公路主线、西二环（港口至横栏段）4标、黄圃快线BT标主线、岭栏路主线、北二环（沙港路）南朗快线、民众快线等项目施工现场已热火朝天追赶工期。逐步呈现一张全域畅通的交通网络。