创造“中山速度”!南朗快线路面工程动工开建

搜狐焦点中山站 2020-03-20 08:16:13
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由招投标到正式开工,仅用了两个月的时间,南朗快线路面工程创造了“中山速度”。

来源:中山日报

由招投标到正式开工,仅用了两个月的时间,南朗快线路面工程创造了“中山速度”。3月19日,位于南朗镇云梯山公园旁的南朗快线路面工程施工现场响起了隆隆的机器声,该工程已于3月16日正式动工开建。“在那么短的时间内实现开工,是行业少见的高效,创造了‘中山速度’。”市交通集团交建公司一分公司负责人吴金华表示,南朗快线路面工程去年11月底招投标,中间减去春节假期以及受疫情防控影响的时间,该项目只用了两个月的时间就实现了开工。

“该项目利用原有部分逸仙路旧路,建成通车后从中山城区至珠海下栅时间将缩短至30分钟内。”据吴金华介绍,南朗快线项目总投资约15亿元,全长约15.4公里,采用一级公路标准建设,兼具城市快速路功能,起点位于博爱七路与逸仙路交叉口,部分线位利用原逸仙路,经南朗镇关塘、白企、元山、泮沙、翠亨、下沙村,左线终点位于南朗名爵观园小区处接珠海规划省道S111线,右线终点位于广澳高速公路珠海收费站旁接现省道S111线。

南朗快线路面工程去年11月底招投标,今年1月7日签订工程施工合同,路面工程合同总价约3.11亿元。“根据以往建设管理经验,路面工程施工因为建设拌合站和备料的原因,从招标到开工一般要4至5个月的时间。”吴金华透露,市交通集团交建公司积极贯彻“交通大会战”精神,转变传统观念,变被动工作为主动作为,为加快工程推进创造有利条件。减去春节假期、疫情防控影响的时间,该项目实际只用了两个月的时间就实现了开工。

3月16日,2月24日复工复产后半个多月、签订施工合同68天后,南朗快线路面工程主线左幅路面碎石垫层开始施工,标志该工程开工建设。吴金华透露,南朗快线路面工程计划今年完成施工计划产值9000万元,达到Ⅱ、Ⅲ标段沥青路面贯通的目标,争取2022年实现全线路面通车。

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