中山租金涨幅达31.59%排大湾区9城第二,你怎么看?
扫描到手机,新闻随时看
扫一扫,用手机看文章
更加方便分享给朋友
伴随着政府楼市调控力度加强、粤港澳大湾区相关政策的出台、长租公寓的横空出世,资本力量进入租房市场,越来越多人关注到,处在诸多政策红利中心的大湾区9城的租房市场也正悄然发生变化。
粤港澳大湾区9城3年房租变化:
江门上涨较快 中山排第二
据乐有家研究中心数据显示,过去三年,粤港澳大湾区9城租金均价均迎来了不同幅度的上涨。
注:2018年数据为1-8月租房成交均价
3年来,租金上涨较快的是江门,相较于2016年,2018年江门租金上涨35.25%,紧随其后的则是中山,2018年相较于2016年租金上涨31.59%。上涨最慢的则是惠州,3年时间上涨5.4%,珠海上涨幅度也较小,3年来一直维持在32元/㎡左右。
湾区城市租金上涨是一系列复杂动因叠加的结果。多个业内人士亦表示,除了大湾区政策的影响,长租公寓和租赁机构的纷纷落地无疑是推动租金上涨的原因之一。另外,城市新人口持续向一线城市聚集并向周边城市和区域外溢,三旧改造和租赁市场的发展也让更多高档次的租赁物业入市,也是中心城市和区域租金再上台阶的原因。同时,“新区域”的涨势值得关注,过去一年,这些区域在产业布局、轨道交通和人才引入等方面加大投入,以“抢”来更多新人口,其楼价变动对租赁市场的影响也不容忽视。
东岸产业往西岸转移
自港珠澳大桥开通后,珠江东西两岸更紧密的联系在一起。同时,相比早期开发成熟的珠江东岸,珠江西岸相对较低廉的土地成本和人力成本、成熟的交通配套,东岸产业开始逐渐往西岸转移。
在珠江口西岸沿岸城市群中,佛、珠、中、江、肇、阳以及顺德“六市一区”是广东装备制造业的高度聚集区。香港贸发局一份报告曾指出,对於香港服务业提供者,大桥提供了更灵活的交通方式,连接珠西地区的生产型企业。
大桥通车后,珠江西岸作为内地进口产品的中转以至地区性的分拨中心,将带有区域合作与资源配置的意义。
东岸产业西移
为中山带来了什么?
中山是珠江口两岸紧密合作和对接的桥头堡,将成为纵贯广澳、横接深港的枢纽。因此,当东岸产业开始西移的时候,为中山带来的是新增企业的激增。
据中山市工商管理局的数据显示,中山2018年上半年新增登记企业有38681户!
6年内,中山的登记注册户数是逐年上涨,除了证明中山的经济水平稳步上升之外,也证明中山已经是越来越多人心目中的新挖金地!
出新政 引人才
而中山也深知企业发展最缺的就是人才。
为此,在在中山市流动人口政务网公布了《中山市流动人员申请积分制管理须知(2018年度)》上,共有两个重大改变!
1
取消积分入户政策
自2018年起,不再执行积分入户政策,并保留优化积分入学和入住公租房政策。
2
调整合法稳定居住就业入户政策
在我市连续居住满三年,连续参加社会保险满三年并有自住房的人员,本人及其共同居住生活的配偶、未成年子女、父母等可申请落户中山。
这意味着,中山正式加入抢人才大战!
打造全方位交通布局
中山六年内将投资1400亿元部署大交通
(1)航空共享,区域一体:加快推进深中通道、深茂铁路建设,形成湾区机场群服务核心区,将中山建设成为搭乘飞机最方便的城市。
(2)铁路畅达,枢纽强心:争取广中珠澳客专建设,形成西岸高速铁路大通道。实现多通道环湾轨道联系,争取深肇城际经中山中心城区、翠亨新区对接深圳,与环湾城际交汇于翠亨新区。
(3)多层服务,网络优化:打造中山站为珠西综合主枢纽,中山北站、翠亨新站、小榄站、民众站为次枢纽。衔接广州地铁 18 号线和佛山地铁 11 号线,预留跨马鞍岛对接深圳地铁线路。预留环湾地铁通道,接南沙新区枢纽站,对接珠海。
(4)其他交通上:衔接广州地铁 18 号线和佛山地铁 11 号线,预留跨马鞍岛对接深圳地铁线路。预留环湾地铁通道,接南沙新区枢纽站,对接珠海。
而交通的全方位发展,除了会吸引企业的进驻外,也为中山带来更多的流动人口。不少人选择留在中山安家置业。所以我们可以回到文章的最初,中山在过去三年,租金的上涨程度跃居在大湾区的第二名,是不是就证明这,越来越多企业和务工者看中中山,投资中山。
对此,你怎么看?
-END-
来源:乐有家研究中心、中山房讯网、网络等
编辑:深中看房
免责声明:
声明:本文不代表本公众号的观点,仅供读者参考。
文章版权归原作者所有,如有侵权,请联系我们进行删除。
声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。