番禺广场已经着手开建地铁18号线!中山18号线跟11号线引来较新消息

粤港澳大湾区实现1小时生活圈，也许不久的将来就会实现了。

广深港高铁即将开通，未来从广州乘坐高铁前往香港仅需48分钟；

港珠澳大桥预计今年第二季度将全线通车，港珠澳三地的陆地通行将从现在的3个多小时缩短到30分钟；

穗莞深城际轨道全线预计2018年年底开通，起于广州，经东莞至深圳机场，全长约87公里，全程运行仅需60分钟……

未来还有多条地铁连接各大城市！

据数据显示，珠三角各城今年动工的地铁就有13条，值得注意的是，未来，广州地铁5号线东延段和东莞的地铁1号线将在黄埔客运港交会，加上东莞1号线将连接深圳6号线支线，这里将成为穗深莞三地连接的重要节点。

下面来细数一下，今年动工的线路具体都有那些？而最受关注的联系各城的线路又有哪些？

广州：年初6条线路拿到开工纸

春节过后，广州地铁则动作频频，不断对外释放地铁新信息。截至目前，广州市民期待已久的五号线东延段、地铁10号线、3号线东延段、7号线二期、14号线二期、地铁十二号线等6条线路先后拿到“开工纸”。

五号线东延段

5号线东延段将从现有的文冲站向东延伸至黄埔客运港站，实现黄埔开发区与中心城区快速联系。

据了解，5号线东延段起于5号线的文冲站，终于黄埔客运港站，共设6座车站，分别是：双岗、庙头路、夏园、保盈大道、广州开发区和黄埔客运港。

更重要的是，未来，广州地铁5号线东延段将成为穗深莞三地连接的重要节点。 此前，东莞市政府网站公布的《东莞市综合交通运输体系发展“十三五”规划》显示，未来东莞地铁一号线二期将与广州地铁五号线直接换乘，两条地铁线路将在东莞地铁一号线望江站衔接上。

地铁10号线

地铁十号线呈东北至西南走向，起于现有的天河客运站，终于现有的西朗站。线路全长约25.46公里，均为地下敷设，主要行经城市核心区，贯穿天河商业中心、珠江新城、五羊新城、北京路文化核心区、东沙医药港、广钢新城等重点区域。

值得留意的是，十号线建成后将与三号线天河客运站至石牌桥段贯通运营。

3号线东延段

三号线东延段为东西走向，起于三号线的番禺广场站，终于四号线的海傍站，线路全长约9.58公里，其中海傍站与四号线换乘。

广州地铁表示，该线路对促进番禺的发展起到重要的作用。线路着重解决亚运大道两侧及亚运城居民出行的迫切需求，也将带动四号线及南沙的发展。

7号线二期

据广州地铁消息，地铁7号线二期工程线路呈南北走向，自大学城南站向北延伸，经深井、长洲、丰乐路、科丰路、开达路、香雪三路，止于水西北站。线路主要经过番禺区、黄埔区。

14号线二期

这条线路北接嘉禾望岗、南抵广州火车站，建成后将与十四号线贯通运营，再从知识城线的新和站换乘，可直达广州火车站和从化。

十二号线

地铁12号线自浔峰岗站向东北，规划沿线经槎头、白云公园、麓湖、淘金、赤岗、官洲、大学城，止于大学城南站。线路主要经过白云区、越秀区、海珠区、黄埔区、番禺区。

深圳：5条地铁线路动工建设

去年底，深圳轨道四期首批149公里线路的最后定标结果公布，五家央企中标。今年1月10日陆续动工建设。

轨道四期首批线路包括：12、13、14、16号四条主线和6号线通往中山大学深圳校区的支线。

其中12号线从赤湾左炮台到海上田园东；13号线从深圳湾口岸到石岩；14号线较长，从岗厦北枢纽到坪山的沙田，未来连接惠州；16号线从大运新城到田头；6号线支线从翆湖也就是原荔林站经中山大学深圳校区到新民医院，未来计划连接东莞。

这批线路计划在2022年左右竣工通车，届时深圳将拥有大约580公里的轨道运营里程。

佛山：2条地铁线路年内动工

在广州的西南方向，佛山正在紧锣密鼓地推进地铁建设。根据《佛山市城市轨道交通建设规划（2017-2022年）》，佛山市远景共规划建设城市轨道交通线路14条，总里程562公里。佛山地铁4号一期以及5号线均计划在年内动工。未来几年内，佛山将有9条地铁线与广州实现无缝对接。

几年开通的项目已经让你我眼前一亮了，再加上这些地铁线路，是不是顿时觉得珠三角未来大有前途啊。

这还不止……

搭上地铁玩转广深莞佛惠中

再来看看各城的未来规划吧

曾几何时，广深高速塞车是节假日必出现的现象，而在不久的将来，这可能要改写了。

东莞1号线与深圳地铁6号线和广州地铁5号线对接，实现广州、深圳以及东莞三城的对接。通过梳理这3条地铁线路图发现，这是一条连接三地中心城区以及创新平台的新“广深高速”。

2018年的广东省政府工作报告指出，要加快基础设施互联互通，推动广深港高铁、港珠澳大桥建成通车，开通莲塘/香园围口岸，加快实现主要城市间1小时通达，建设宜居宜业宜游优质生活圈。

2018年深圳轨道交通同步在建项目将达17个，预计2022年底深圳将拥有15条线路，轨道交通网络总长约570公里。这一数字的背后，是深圳与东莞、惠州的联系正在变得越来越紧密。

在广州的西南方向，佛山正在紧锣密鼓地推进地铁建设，未来几年内，佛山将有9条地铁线与广州实现无缝对接。

与之相呼应的是，在东莞新增调整的8条地铁线路中，有6条对接深圳，4条对接广州，2条对接惠州。深圳、广州工作，东莞居住，穗莞以及深莞1小时生活圈已触手可及。

在深圳的另一侧，惠州最近也动作连连。较新的《惠州市城市轨道交通线网规划》显示，未来惠州将有5条地铁连接深圳，2条连接广州，2条连接东莞。

值得关注的是，在今年的广东省“两会”上，中山市市长焦兰生表示，将推动广州地铁18号线、佛山地铁11号线延伸到中山核心区，推动广佛中创新发展要素流动。

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广州

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今年的广州市政府报告明确指出，在新一轮交通发展战略规划中，要推进5个国铁项目、6个城际轨道项目、9个地铁项目、10个高快速公路项目和100个市政道路工程建设。

此外，年底前广州要再开通4条地铁线路，分别是14号线、21号线、3号线北延段(机场南-机场北)、广佛线一期燕岗至沥滘。

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深圳

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目前，三期二阶段工程的6、8、10号线及其他延长线共计126公里线路正在紧锣密鼓地建设中。6号线二期工程民乐停车场出入线隧道首台TBM顺利始发；8号线排名前列个正线矿山法隧道实现贯通；10号线双拥街站主体结构施工进入冲刺阶段。与此同时，地铁2、3、4、5、6、9号各线延长线的主体工程均在施工中。

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佛山

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根据《佛山市城市轨道交通建设规划（2017-2022年）》，佛山市远景共规划建设城市轨道交通线路14条，总里程562公里，包括市域骨干线6条、市区加密线4条，外围补充线4条。

目前，佛山地铁2号线、3号线以及广州地铁7号线东延段已经在热火朝天地施工中。

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东莞

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按照较新东莞市城市轨道交通线网规划调整（2017-2020年），东莞地铁由8条线路组成，分别为东莞市轨道交通线网1、2、3、4、5号线以及1号线支线、3号线支线和深圳10号线东延线（东莞段），线路总长286.3公里，设站95座。其中，2号线主线已投入运营，1号线正在施工中。

此外，来自东莞市轨道办的较新消息称，广州或再增3条地铁线连接东莞，将研究广州地铁25号线与东莞轨道1号线对接，同步开展广州地铁22号线东延至东莞、广州地铁28号线延伸至东莞等线路的研究，有关对接线路待进一步研究确定。

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惠州

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较新的《惠州市城市轨道交通线网规划》显示，惠州地铁将呈“十字”形，由1号线、2号线一期以及深圳地铁14号线惠州段、深圳16号线惠州段组成，线网总长约115公里。

其中，1号线全线约70公里；2号线一期海天工业园——仲恺高铁站约28.4公里；深圳地铁14号线惠州延长段线路全长约11公里；深圳地铁16号线惠州延长段线路全长约6公里，目前该规划尚未获得国家审批。

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中山

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目前尚在前期研究工作。在今年广东省“两会”上，中山市市长焦兰生表示，将推动广州地铁18号线、佛山地铁11号线延伸到中山核心区，推动广佛中发展要素流动。

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珠海

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目前尚在前期研究工作。在今年广东省“两会”上，中山市市长焦兰生表示，将推动广州地铁18号线、佛山地铁11号线延伸到中山核心区，推动广佛中发展要素流动。