疏导片区交通!金钟湖公园群将建设2号路工程

搜狐焦点中山站 2020-03-25 08:12:08
用手机看
扫描到手机,新闻随时看

扫一扫,用手机看文章
更加方便分享给朋友

随着金钟湖公园群建设,公园群进出道路亟需改善。

来源:中山日报

随着金钟湖公园群建设,公园群进出道路亟需改善。记者从市住建局代建办了解到,金钟湖公园群2号路工程正在进行勘察设计,2号路工程共有4段道路,分别为新安路、翰林路、云山路、博文路。

新安路为城市次干道,道路红线宽40米,末端部分24米,设计为双向六车道,末端为双向4车道,长度约2.5千米,近期将计划实施1.8千米;翰林路为城市支路,红线宽24米,双向四车道,长度约1.8千米;云山路为城市支路,红线宽暂定为22米,双向四车道,长度0.42千米;博文路为城市支路,红线宽暂定为22米,双向四车道,长度为0.49千米。

2号路工程主要作用为疏导金钟湖片区交通,连通沙石路、东苑南路、城桂路等,目前金钟湖公园群主要进出道路为东苑南路,入园车辆经常从东苑东路的南外环桥底开始排队,此次2号路工程将新建车行道,配套新建人行道、无障碍设施、绿道、公交站等市政设施,将增加金钟湖公园群与外部路网的联系,其中新安路起点云山路,终点至沙石公路;翰林路起点城桂路,终点至新安路;云山路起点公园路,终点至新安路;博文路起点兴文路,终点至新安路。

在建设过程中,2号路工程将推广和应用低影响开发模式,加大城市径流雨水源头减排的刚性约束,优先利用自然排水系统,建设生态排水设施,充分发挥城市道路绿地、水系对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用,使城市开发后的水文特征接近开发前,有效缓解城市内涝,为建设具有自然渗透、自然净化的海绵城市提供重要保障。在设计过程中,道路绿化从道路所处周边情况出发,用可持续发展的眼光来看待其景观设置要求,充分考虑观赏、休憩和绿化遮荫的效果。采用适地适树原则,以乡土树种为主,对道路绿化带进行设计,以自然式的种植方式增强了植物的层次美。

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。