重磅:部分公交线路优化调整!

看青浦 2018-01-11 21:32:00
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自《轨交17号线公交配套方案》实施以来,引起了较大的社会反响,区建设管理委就市民反映较多的意见和建议制定如下优化调整措施。

自《轨交17号线公交配套方案》实施以来,引起了较大的社会反响,区建设管理委就市民反映较多的意见和建议制定如下优化调整措施:

一、1月12日起,增加青浦1路、青浦3路、青浦9路、青浦11路、青浦19路运能,缩短班次间隔。

二、1月12日起,将青浦1路、青浦3路、青浦4路、青浦5路、青浦9路、青浦11路、青浦19路由东向西的首班车提早至5:30。

三、1月12日起,虹桥枢纽6路停靠沿线所有公交站点。

四、1月14日起,开设沪朱专线区间(朱家角汽车站-崧泉路临时枢纽),待沪朱专线区间完成相关行政审批手续后更名为青浦27路。

线路走向:自朱家角汽车站起经祥凝浜路、沪青平公路、青松路、公园路、公园东路、崧泉路至崧泉路临时枢纽。

首末班时间:朱家角汽车站05:30-21:00;崧泉路临时枢纽06:00-21:00。

五、将青浦17路绕行至漕盈路盈绿路,与青西地区线路实现同站换乘,待交通基础设施完善后实施。

区建设管理委将根据市民的意见和建议,继续优化及完善我区公交线网,并及时在官方平台发布后续调整措施,也请各位市民朋友以官方发布的公交调整信息为准。

青浦区建设和管理委员会

2018年1月11日

自《轨交17号线公交配套方案》实施以来,引起了较大的社会反响,区建设管理委就市民反映较多的意见和建议制定如下优化调整措施:    

1

1月12日起,增加青浦1路、青浦3路、青浦9路、青浦11路、青浦19路运能,缩短班次间隔。

2

1月12日起,将青浦1路、青浦3路、青浦4路、青浦5路、青浦9路、青浦11路、青浦19路由东向西的首班车提早至5:30。  

3

1月12日起,虹桥枢纽6路停靠沿线所有公交站点。

4

1月14日起,开设沪朱专线区间(朱家角汽车站— 崧泉路临时枢纽),待沪朱专线区间完成相关行政审批手续后更名为青浦27路。 线路走向:自朱家角汽车站起经祥凝浜路、沪青平公路、青松路、公园路、公园东路、崧泉路至崧泉路临时枢纽。 首末班时间:朱家角汽车站5:30-21:00;崧泉路临时枢纽 6:00-21:00。

5

将青浦17路绕行至漕盈路盈绿路,与青西地区线路实现同站换乘,待交通基础设施完善后实施。

区建设管理委将根据市民的意见和建议,继续优化及完善我区公交线网,并及时在官方平台发布后续调整措施,也请各位市民朋友以官方发布的公交调整信息为准。

针对目前大量的市民意见、建议,甚至是不满、批评,我们进行了总结,主要有以下几个方面:

一是青西地区居民普遍反映进入青浦城区需要换乘,特别是一些老年乘客觉得换乘不便、不熟悉换乘线路;

二是城区线路和至各乡镇的线路首班车时间没有衔接;

三是虹桥枢纽至青浦城区的线路没有和轨交2号线末班车时间衔接,在轨交17号线晚上22点30分结束运营后没有线路可到青浦城区;

四是部分城区线路高峰时段客流拥挤,班次间隔较大;

五是部分地区存在公交盲点。

针对上述问题,我委将迅速采取措施,进一步优化调整完善方案,具体如下:

(一)关于青西地区居民出行问题

1.增设沪朱专线区间(朱家角汽车站—汇金路站),高峰时段达到6-8分钟/班,平谷时段10-12分钟/班,增加青浦19路运能,高峰时段达到6-8分钟/班,平谷时段10-12分钟/班,青西地区乘客可在朱家角汽车站通过换乘上述两条线路进入青浦城区青安路、公园路和城中东西路、青湖路沿线,同时降低部分线路的站级票价,使青西地区乘客通过换乘优惠后降低出行成本,金地格林郡和南门居民也可通过沪朱专线区间进入青安路、公园路沿线,同时,沪朱专线区间将尽快办理调整为青浦城区数字线路的审批手续。

2.将青浦17路绕行至漕盈路盈绿路,与青西地区线路实现同站换乘。

3.增加青浦1路、青浦9路、青浦11路运能,方便青西地区居民换乘,缩短换乘时间。

4.将青浦1路、青浦3路、青浦4路、青浦5路、青浦9路、青浦11路、青浦19路由东向西的首班车提早至5:30,与青西地区公交线路衔接。

(二)关于青东地区居民出行问题

1.将青浦25路延伸至中山医院,恢复沪青盈专线、上青线原走向,解决青东地区居民前往中山医院、中医院就医及学生上学等问题。

2.将赵巷4路调整至金葫芦小区,弥补公交少有,解决该地区居民出行。

(三)与轨交2号线末班车时间衔接问题

目前,虹桥枢纽6路已经与轨交2号线末班车时间衔接,并停靠沿线所有公交站点。

以上措施将分为两个时间点实施,1月14日之前将开设沪朱专线区间,完成部分城区线路增能,部分城区线路提早首班车,虹桥枢纽6路沿线站点停靠。春节前后将完成其他调整措施。通过上述措施,青西地区居民可通过一次换乘到达城区各方向,同时降低其出行成本并缩短换乘时间,缩小城区线路的班次间隔,也解决了青东地区居民前往青浦城区就医上学的需求。

同时,我们将结合“大调研”活动,继续深化及完善公交线网的调整和优化力度。

1.继续倾听民意呼声。我们已与11个镇、街道的人大主席团取得联系,向200多个人大代表及各界人士广泛征求意见、汇总分析,并计划分别至街镇现场解决问题。

2.继续加大宣传力度。在原有宣传资料的基础上,制作各街镇公交走向示意图,使居民能够更加清晰直观地了解全区公交线路和走向。继续借助网站、微信、《青浦报》等平台与媒体发布后续的公交调整措施,进一步扩大市民群众对线路信息的知晓度。

3.加快公交专用道的划设。对列入规划的盈港路(漕盈路至汇金路段)尽快划设及启用。积极研究漕盈路高峰时段公交专用道的划设方案。

总之,我委将以更加开放包容的态度听取意见,以更加积极主动的姿态作出回应,以更加严谨踏实的作风落实措施,力争为青浦市民提供一个便捷、畅通和舒适的出行环境!

青浦区建设和管理委员会

2018年1月11日

点击图片看线路大图

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其中新设道路21条

以及调整57条线路

(上下翻动,点击可看大图)

来源   绿色青浦    区建设和管理委员会

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