中山正在布局12条快线,有没有经过你家?
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不少司机都曾经抱怨,中山路窄车又多,特别是来往镇区更“心塞”——大车、小车、摩托车、电动车都挤到一条路上,开车少点“心血”都不行。甚至有人就质疑,就算中山到周边城市1小时内可以到达,在市内镇区之间往返都将近一小时了,这算是“一小时交通圈”吗?
人们的质疑和抱怨不无道理,
但就在不久的将来,
中山交通将会大变样!
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走这里,城区到横栏、古镇仅需10分钟!
在沙溪镇,南外环延长线以及凤凰路已经见到雏形。
据沙溪住建部门介绍,这段南外环延长线也是横四线西段,它向东与南外环相接、西接古神公路,全程12.3公里,设计时速80公里。预计建成之后,由城区开到横栏古镇大概10分钟左右。
而凤凰路则是沙溪大涌共建的一条路,它南接大涌、北接沙溪,连接横四线,并通过横四线再和广珠西线对接。未来,从沙溪沿着横四线往东,45分钟就可以开到深圳前海机场。
2
12条快线!中山镇区间终于有了“最短直线距离”
主动提速的又何止沙溪镇?为有效疏导过境中山的车辆,解决城区范围内的交通出行,在大力建设高速公路的同时,中山规划并建设由多条东西、南北走向的快速路,组成的干线公路网。
未来,中山一共有12条快线,中山市内东南西北未来都接通了!有没有觉得倍爽?
目前,已经建成的有:
105国道北线、翠亨快线、三角快线
正在建设的有:
黄圃快线、民众快线、南朗快线
准备开工建设的有:
坦洲快线、古镇快线,大涌还有国道105南线。
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如何破解拥堵之惑?中山打出“组合拳”
目前,中山机动车保有量已经超过130万辆。而大多数居民平日都是在自己生活工作的区域活动,这意味着大部分车辆都会在某些时段大量集聚。因此,要城市畅通,解决交通出行痛点是关键。
来源:中山新闻
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